日立FLEX MULTI 系列变频多联式中央空调
日立新一代商用多联机节能典范FLEX MULTI传承日立空调产品的高端技术和优越品质,应用大容量高效高压腔涡旋压缩机和先进的变频技术,实现了多联机技术的升华和性能的突破。FLEX是灵活、多变的意思,机组采用轻量化、结构紧凑的模块单元机型的组合方式,单模块体积、占地面积都大幅减小,特别方便于工程设计、运输和安装;MULTI是多联的意思,FLEX MULTI系列产品的组合型到54HP,极大丰富了产品阵营。
FLEXMULTI 标准型
核心技术更节能更环保
通过核心技术的不断革新以及系统的整体优化,日立FLEX-MULTI冷暖切换标准型全系列产品均通过一级节能认证!该机组可与新风系统配合工作,让空气时刻保持清新。
产品综合能效系数IPLV(C)远超一级能效限定值
通过核心技术的不断革新以及系统的整体优化,日立新一代FLEX MULTI空调系统的节能性更加,全系列产品均通过一级节能认证!机组IPLV(C)值可高达9.0(详见下图)。
•注:产品IPLV(C)为产品的制冷综合能效系数。根据GB21454-2008《多联式空调(热泵)机组能效限定值及 能源效率等级》对于模块型多联式空调(热泵)机组,以基本模块进行IPLV(C)测试。
日立发明具有内部油分离功能的高压腔压缩机
大容量髙压腔涡旋压缩机采用内部油分离机构,通过内部油雾分离器设计和内部回油管设计,使压缩机润滑油大部分保存在压缩机内,只有少量油被带出压缩机,有效防止因多余的冷冻油在制冷循环中造成的能力下降,效率进一步提高;采用防过压缩技术,有效的防止了冷凝压力过髙而造成的功耗增加问题,压缩机运转更节能,同时使得制冷系统更加稳定可靠。
应用〃工业级〃高效变频器
日立FLEXMULTI系列采用髙精度、高效、高可靠性的“工业级"变频器来控制压缩机,实现了无级变频控制,使得控制更灵活、髙效、智能。驱动。日本新干线机车、核电设备、volvo汽车的变频 技术再一次显示出其非凡实力。
SCS(SET FREE CONTROL SYSTEM)7.0控制逻辑升级
SCS7.0逻辑控制不仅具有传统多联机的可变制冷剂流量控制、制热不停机不换向回油控制、风景变化控制外,还能调整冷媒的蒸发温度和冷凝温度,节能性更好,可靠性更高,适用范围更广。
三级过冷循环技术,高效提升制冷能力
级过冷:“2-1"制冷流程
如下图所示,通过特殊设计的"2-1"流程,使得制冷时的液相侧的流速増大,换热效率提升,増加过冷度。
第二过冷:独有的超高流速液态冷媒过冷段
级过冷后的液态冷媒汇合后,单独设计一个换热器再次对液态冷媒进行过冷,由于汇合后的冷媒流量大,流速十分高,换热效率也急剧增大,从而使得过冷度增加。
第三级过冷:高效板式换热器过冷
经过前两级过冷的冷媒,会通过高效的板式换热器,利用膨胀阀的调节,实现更优的旁通过冷却。
釆用独有的三级过冷却技术,可高达30°C过冷度,实现更好的性能、适应更长的安装配管和高落差,满足用户节能和安装需求。
工业级功率模块
晶圆级过流保护
内置的检测元件对集电极电流实施监控,任何异常短路情况都可以迅速的加以保护,避免模块的损坏。
晶圆级过温保护
内置温度检测元件,检测温度能够实时跟随结温变化,针对每一个异常发热现象,能够检测并有效进行TjOH结温过热保护。CS内部绝缘基板上装有温度检测元件,可以检测绝缘基板温度有效进行FWD的TcOH的CS壳温过热保护。
超长的powercycle寿命
超长工业^15000cycle(ΔTj=100°C)powercycle寿命,是普通民用级powercycle的三倍, 产品可靠性大大增加。
出厂热态(150°C)全检
工业级出厂工艺全热态150°C,每个模块精挑细选。从元器件源头保证产品质量可靠。
光耦四电源隔离驱动
独立隔离四电源驱动,从使用环节避免常用方案中的HVIC电平移位驱动方式的闩锁误操作引起的CS失效。
控制灵便,方便操控
该机组可连入集中控制系统,实现集中控制、远程控制和楼宇集中控制。