日立全直流变频产品SET-FREE D系列,采用具有内部油分离功能的高压腔压缩机,高效稳定运行。360°冷媒冷却散热技术,实现54℃高温制冷,满足特殊环境的空调使用需求。
日立发明具有内部油分离功能的高压腔压缩机
大容量高压腔涡旋压缩机采用内部油分离机构,通过内部油雾分离器设计和内部回油管设计,使压缩机润滑油大部分保存在压缩机内,只有少量油被带出压缩机,有效防止因多余的冷冻油在制冷循环中造成的能力下降,效率进一步提高;采用防过压缩技术,有效的防止了冷凝压力过高而造成的功耗增加问题,压缩机运转更节能,同时使得制冷系统更加稳定可靠。
·全部滑动轴承、轴承配重式设计,优化了压缩机运转音听感,降低了运转振动。
·插入式集中卷电机、优化非对称涡旋线、更低的上油率,产品能效大幅提升。
·容积式齿轮油泵、动态油平衡和内部油循环构造,上油率降低30%,可靠性更好。
360°冷媒冷却散热技术,54℃高温制冷
全系列产品均采用高效的冷媒液冷散热技术,采用高性能导热材料360°全包覆盖贴合冷媒铜管,以及进口无铅锡片作为导热垫片,通过高精度电子膨胀阀控制冷却回路的制冷剂流量,更好的给变频主板散热降温冷却,达到对变频模块表面温度的控制,从而提升了机组适应更恶劣的室外环境,保证54℃极高温室外温度下机组可正常运行,实现制冷能力43℃不衰减。
◎冷媒散热板采用高导热性能的铝合金和内部机械胀管加工方法,实现铜管与散热板之间的360°紧密贴合,散热性能更优。
◎冷媒散热器与电气件自带的散热板之间增设导热垫片来提高传热效率,导热系数高,显著提升了整体散热性能。
三级过冷循环技术,高效提升制冷能力
级过冷:“2-1”制冷剂流程
如下图所示,通过特殊设计的“2-1”流程,使得制冷时的液相侧的流速增大,换热效率提升,增加过冷度。
第二级过冷:独有的超高流速液态冷媒过冷段
级过冷后的液态冷媒汇合后,单独设计一个换热器再次对液态冷媒进行过冷,由于汇合后的冷媒流量大,流速十分高,换热效率也急剧增大,从而使得过冷度增加。
第三级过冷:高效板式换热器过冷
经过前两级过冷的冷媒,会通过高效的板式换热器,利用膨胀阀的调节,实现更优的旁通过冷却。
采用独有的三级过冷却技术,可高达成30℃过冷度,实现更好的性能、适应更长的安装配管和高落差,满足用户节能和安装需求。
轮换运转功能,机组运行更可靠
通过室外机模块间轮换运转技术,均衡了各室外机模块的运行时间,提高机组耐久性
渐变口径风扇导风圈设计,有效降低通风噪音
采用台阶式渐变口径风扇导风圈设计,使气流速度平滑渐变,提高了出风的均匀性,增大了送风距离,有效减少气流短路、降低风机能耗,同时降低了通风噪音。导风圈外部高环筋和竖筋设计,刚度和弯曲强度更高,从而有效降低了风机运转时的震动噪音;导风圈的加长设计,也明显提高了风机的耐压能力,增大了风机送风距离。
反振颤型轴流风扇:
外机轴流风扇采用反振颤型叶片设计,轴流风扇的三叶片通过模拟仿真修正叶片型线,实现叶片自身反振颤,有效抵御空气流动对叶片的反冲形成的振动噪音。
全方位耐盐,防腐防护处理
日立无惧沿海等特殊应用场合,采用高精尖防腐蚀技术和防腐材料,延长空调机组正常的使用寿命,针对各类部件的防腐技术如下图所示:
需求智能控制技术,舒适节能
智能自控省电模式
日立智能自控省电模式可实现五级节能运行。不需要配备额外的信号线,能自动的执行电流自我检测及自控限电。同时机组仍然保留原有的外部信号的需求控制,可依不同的需求,选择多种控制模式,实现“节能”与“舒适”的平衡。
智能波段省电模式
日立智能波段省电模式可实现四级节能运行。所谓波段省电模式就是在20分钟和10分钟的间隔时间下,反复切换正常运行模式和节电模式的一种控制方法,这里不是一般所知的简单开关机模式,因此不会有停机后房间发生闷热的现象(制冷),在室内温度变化微乎其微的情况下让机器正常运转,即以更少的电力维持更大程度恒温舒适。